マツダの直6／FRの第一弾はCX-5！？ - 辛口クルマ批評

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本文: 辛口系男子（管理人）です。 > おっしゃるとおり、 > SUVとFRは相性悪いですよね・・・　はい、個人的にはそう思います。(^_^; > でもCX-5はラージ群なので > いずれFR化は確定なんですよね。　まぁそこは発表された計画からして、そうなるんでしょうけどね。ただ、CX-5から、ってのは、ちょっと順番が違うんじゃないか、と。(^o^; > 四駆がデフォルトという > 売り方をするのかなぁ。不思議。　まぁFRベースとなると、今までよりも四駆が中心というイメージが強くなります。あくまでも個人的には、ですが。(^_^;
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●スポーティランキング
1位：BMW M135i (2012年)
2位：キャデラック ATS (2013年)
3位：スカイライン HYBRID (2014年)
4位：BMW 120i (2011年)
5位：BMW 420iグランクーペ (2014年)

●コンフォートランキング
1位：BMW 740i (2015年)
2位：シーマ HYBRID (2012年)
3位：メルセデス E200 (2016年)
4位：クラウン 2.5アスリート (2008年)
4位：クラウン 3.0ロイヤル (2008年)
5位：ゴルフ TSI ハイライン (2013年)

●パワーフィールランキング
1位：スカイライン HYBRID (2014年)
2位：BMW M135i (2012年)
3位：ゴルフ GTI (2013年)
4位：アウディ A5 スポーツバック (2017年)
5位：キャデラック ATS (2013年)

●軽快感ランキング
1位：ゴルフ TSI ハイライン (2013年)
2位：BMW 120i (2011年)
3位：アクセラ 20S (2013年)
4位：アクセラ 15S (2013年)
5位：インプレッサ 2.0i (2016年)

●重厚感ランキング
1位：BMW 740i (2015年)
2位：メルセデス E200 (2016年)
3位：キャデラック ATS (2013年)
4位：BMW 528i (2011年)
5位：アウディ A6 (2011年)