次期アクセラの車名はマツダ3にすべきか? - 辛口クルマ批評



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次期アクセラの車名はマツダ3にすべきか?


 一般のクルマ好きの方々なら、
マツダのアクセラ
今年フルモデルチェンジされる
ことはご存知だろう。


mazda3.jpg


 その次期アクセラ車名が、

海外名の

「マツダ3(Mazda3)」

になるかもしれない

という噂はご存知だろうか?


 今さら言うまでもないが、
アクセラと言えばマツダの中では
中核を担うモデルだ。

俺様の勝手なイメージかもしれないが、
「アクセラ=ザ・マツダ」
と言っても過言ではない。


 そんなアクセラの国内での車名が
変わるかもしれないというのだから、
これは非常に大きな話である。


 そこで今回の記事では、
次期アクセラの車名がマツダ3(Mazda3)に
変わるかもしれない
ことについて、
俺様個人の意見を述べさせて頂こうと思う。




なぜ今になって「マツダ3(Mazda3)」なのか?


 「マツダ3(Mazda3)」
という車名はご存知の通り、
初代アクセラの頃から
アクセラの海外名として
使われてきた車名だ。

なぜ今になって、日本名を
アクセラから「マツダ3(Mazda3)」に
変更するという噂が出てきたのか?

一部メディアの記事では、
次期アクセラではプラットフォームも
新しく刷新されることから、
先代とは大きく変わったことを
訴える目的ではないか

という見方もされているようだ。

(参考)
●【アクセラやヴィッツが消滅の危機!?】
 「日本向け車名」が消えゆく思惑と事情
https://bestcarweb.jp/feature/column/57057



 しかしそれはどうだろう?


だって、それを言い出したら、
フルスカイアクティブ化された
現行(3代目)が発売された時点で
マツダ3(Mazda3)を名乗っても
よかったのではないか?

いや、むしろそのタイミングのほうが、
マツダのクルマづくりが明確に
変わったタイミングだったと思うので、
車名変更のタイミングとしては
ふさわしかっただろうとさえ思う。


 つまり、
もし車名が「マツダ3(Mazda3)」に
変わるのだとしたら、その理由は、
単にプラットフォームが刷新され、
次世代スカイアクティブである
SKYACTIV-Xが導入されるから
というだけの理由ではないのだろう、と。


 ではなぜ今、
「マツダ3(Mazda3)」なのか?



俺様が思うに、

ブランドとしての統一感の構築

ではないか、と。


 まぁまだ、
車名が本当に変更されるのかどうか
わからんけどね。(^o^;

でも、もし変わるとしたら、
そっちの理由のほうが
大きいんじゃないかな、と。


CX-5は海外でも「CX-5」


 なぜ俺様がそう思うのかと言うと、
近年のマツダが目指している部分として、
ブランド力を高めようという
取り組みがなされているから。

実際、
世界的レベルでブランド力の高い
自動車メーカーのクルマは、
仕向地に関わらず共通の車名で
販売されているイメージが強い。
(地域限定のグレードなどはあったりするが)


 そして何より、
「CX-5」などのSUV系車種については、
すでに海外でも同じ名前で
売られているという現実


つまり、現在のマツダ車は、
海外と日本で
車名が共通化されている車種と
されていない車種が
混在している状態
なのだ。


まぁそのこと自体は、
日本の自動車メーカーでは
これまでも現在でも当たり前のこと。

だが、
そこをマツダは統一化することで、
世界的ブランドのイメージを
作り上げようとしているのでは
ないだろうか?


アクセラの車名を変えるのなら・・・


 個人的には、もしアクセラの車名が
マツダ3(Mazda3)に変更になったら、
ちょっともったいないなぁと思う。

もうかなり、マツダの主力車種として
浸透した車名だと思うからね。(^_^;


 その一方で、
もし将来的には車名を世界で統一したい
と考えているのであれば、

変えるなら今だ

とも思う。


 しかし!

もしアクセラの車名を変えるのであれば、
次期アテンザも、次期デミオも、
さらには次期ロードスターも、
車名を変えるべきだと思う。


つまり、
アテンザはマツダ6(Mazda6)
デミオはマツダ2(Mazda2)
ロードスターは(Mazda MX-5)
に変えるべき。

そっちはそのままで、
アクセラだけがマツダ3(Mazda3)
というのは、
俺様的にはあり得ないと考える。


アクセラ車名変更の是非、俺様的結論は


 アクセラの車名が「マツダ3(Mazda3)」に
変更されるかもしれないという件について、
ここで俺様的結論をまとめよう。


 まず、
将来的なブランド力の構築と向上、
販売面での新登場的なインパクト、
アクセラを知らない人たちへの訴求、
などを考えると、
ここで車名を変えることは
タイミングとしては良いのではないかと思う。

ただし条件付きということで、
まとめると以下のようになる。

・車名はマツダ3(Mazda3)に変えるべき
・次期アテンザもマツダ6(Mazda6)に変えるべき
・次期デミオもマツダ2(Mazda2)に変えるべき
・次期ロードスターもMX-5(Mazda MX-5)に変えるべき


 まぁ要するに、

変えるなら今だと思うけど、
変えるんだったら他の車種にも
統一感を持たせてね


ってことやね。(^_^)


 今年登場する注目の次期アクセラ。

「アクセラ」、「マツダ3(Mazda3)」、
どちらの車名で出てくるのか。

SKYACTIV-Xの初導入は
もちろん最大の注目ポイントだが、
車名についても注目だ。
(^_^)


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コメント
非公開コメント

ジャーマンプレミアムブランドの路線を考えているのかとも勘繰ってしまいます。ベンツ、BMW、アウディはご存知の通り数字又はアルファベットと数字の組み合わせでグレードを表しいます。確かにグレードはそちらの方が固有名詞を使われるよりわかりやすいのでそのやり方で行くのかなとも考えてしまいます。

2019-02-03 10:52 | from ADSV

No title

デミオもアテンザもフルモデルチェンジが近そうだからこのタイミングで変わるかもしれないですね。

あのグリルの大きさからして今回もナンバープレートはグリルの中に入っちゃいそう。

シビックもそうでしたけど国産メーカーなのに発売は海外が先というのは寂しいものですね。(もちろん期待はしていますが)

2019-01-30 20:00 | from -

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