俺様のBMW、やっとリコール作業完了！ - 辛口クルマ批評

ある意味では見習うべき！？

　仕事でもたまに海外の企業や部署と
やり取りをすると感じるのですが、
外国人って急かされても堂々としてて、
よっぽどしつこく強く言わない限り、
簡単には「マイペース」を崩しません。

　基本的に「急ぐ」という概念が
奴らには無いのかも。
そう感じることさえあります。(^o^;


　でもある意味、少しは日本も
外国人のそういうところ、
見習ったほうがいいかもしれませんね。
（少しですよ！少し！）

　日本の企業って、「客の要求」に対して
過剰なまでに応えようとするところがあると
個人的には感じていて、マイペースどころか
完全にオーバーワーク、しかもサービスで、
なんてことまでして対応していたり。(-_-)

　そんな状況があちこちで生じてますから、
少しは外国人のマイペースさを見習ったほうが
健全かもしれません。


　とはいえ、外国人はマイペース過ぎますが。
さじ加減が難しいところですね。(^_^;

「お詫びの品」をもらったよ！

　「リコールでご迷惑をおかけした」とやらで、
こんなのを頂きました。
　　　↓




　外装用のハードワックス、インテリアクリーナー、
ウインドーウォッシャー液の３点セットです。

　「BMWの高品質素材専用に開発された」という、
「プレミアムなカーケア製品」、らしいです。(^o^)


　せっかく頂いたんだけど、
洗車とコーティングはすべてENEOSのDr.Driveに
任せていて自分は一切何もしないし、
インテリアもどこも汚れてないし、
ウインドーウォッシャー液も自分では入れないし、
まず使うことないですね。(^^;

　クルマ好きの誰か、喜んで使ってくれそうな
「自力ケア派」の友達にあげるとしよう。(^^)

「法定１年点検」の費用は・・・

　今回、リコール作業のついでに、
法定１年点検もやってもらいました。

　日産フーガ号（370GT）に乗ってた時は、
法定１年点検の費用は12,000円でした。


　さて、BMW 528i（F10）の
法定１年点検の費用は
いくらだったでしょうか？


　ジャーーーン！





　23,760円

でした。

（ついでに任意のオプション的な点検も
　やってもらったので、2,160円余分に
　かかってますが）


　なるほど、フーガ号の２倍ですね。


　「何をするにも国産の２倍」という話を
聞いてましたが、確かにそのようです。(^o^)

　以前にATF交換費用を聞いてド肝を抜かれた
ことがありますので、少し心配してたんですが、
今回は想定通りの金額で良かったです。(^_^)


　で、点検の結果なのですが、
特に異常なしで、交換が必要な箇所も無い
とのことでした。

　ただ、リヤのブレーキパッドについては、
今のペースであと１年ぐらい乗ったら
交換が必要でしょう、とのことでした。

　あと１年乗るかどうかわかりませんが、
交換するとなったらきっとお高いんでしょうね。
ま、そんときは覚悟しときます。(^^;


　以上、
リコール作業と点検を終えた俺様の愛車、
BMW 528iの生還報告でした！(^_^)