俺様のBMW、やっとリコール作業完了! - 辛口クルマ批評

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俺様のBMW、やっとリコール作業完了!

 以前にこのブログの記事、

「BMWの悲しき真実をお知らせしよう!」

でお伝えした通り、リコールが発表されていた
俺様の愛車、BMW 528i(F10)ですが、
やっとリコール作業が実施されました!(^_^)


recall_complete.jpg


リコール発表から2ヶ月+1週間チョイ!


 いやぁ、長かった!

 なんせリコールが発表されたのが6月25日で、
リコール作業に必要な部材が入荷されたのが
先週ですからね。

 リコール発表から2ヶ月+1週間チョイですよ。
まぁ国産ではまず体験できない遅さです。(^^;


 しかも!入荷されてる部材の数量は、
ディーラーが担当しているリコール対象車の
台数分に足りてない
そうで、
まだ待ってもらってるお客さんもいるようです。

 俺様は真っ先にディーラーに電話して、
その後も何度か電話で突っついてたので、
入荷された部材をいち早く確保してもらえたのですが、
黙ってる客は後回し、っちゅう状態ですね。


 なんでこんなに時間がかかって、
いまだに台数分の部材が揃わないのかが
理解不能です。

 日本の客はおとなしいからって
後回しにされてたりするんですかね?
まぁそのへんはわかりませんが。





ある意味では見習うべき!?


 仕事でもたまに海外の企業や部署と
やり取りをすると感じるのですが、
外国人って急かされても堂々としてて、
よっぽどしつこく強く言わない限り、
簡単には「マイペース」を崩しません。

 基本的に「急ぐ」という概念が
奴らには無いのかも。
そう感じることさえあります。(^o^;


 でもある意味、少しは日本も
外国人のそういうところ、
見習ったほうがいいかもしれませんね。
(少しですよ!少し!)

 日本の企業って、「客の要求」に対して
過剰なまでに応えようとするところがある

個人的には感じていて、マイペースどころか
完全にオーバーワーク、しかもサービスで、
なんてことまでして対応していたり。(-_-)

 そんな状況があちこちで生じてますから、
少しは外国人のマイペースさを見習ったほうが
健全かもしれません。


 とはいえ、外国人はマイペース過ぎますが。
さじ加減が難しいところですね。(^_^;


「お詫びの品」をもらったよ!


 「リコールでご迷惑をおかけした」とやらで、
こんなのを頂きました。
   

owabi.jpg


 外装用のハードワックス、インテリアクリーナー、
ウインドーウォッシャー液の3点セットです。

 「BMWの高品質素材専用に開発された」という、
「プレミアムなカーケア製品」、らしいです。(^o^)


 せっかく頂いたんだけど、
洗車とコーティングはすべてENEOSのDr.Driveに
任せていて自分は一切何もしないし、
インテリアもどこも汚れてないし、
ウインドーウォッシャー液も自分では入れないし、
まず使うことないですね。(^^;

 クルマ好きの誰か、喜んで使ってくれそうな
「自力ケア派」の友達にあげるとしよう。(^^)


「法定1年点検」の費用は・・・


 今回、リコール作業のついでに、
法定1年点検もやってもらいました。

 日産フーガ号(370GT)に乗ってた時は、
法定1年点検の費用は12,000円でした。


 さて、BMW 528i(F10)
法定1年点検の費用は
いくらだったでしょうか?



 ジャーーーン!


1nen_tenken.jpg


 23,760円

でした。

(ついでに任意のオプション的な点検も
 やってもらったので、2,160円余分に
 かかってますが)


 なるほど、フーガ号の2倍ですね。


 「何をするにも国産の2倍」という話を
聞いてましたが、確かにそのようです。(^o^)

 以前にATF交換費用を聞いてド肝を抜かれた
ことがありますので、少し心配してたんですが、
今回は想定通りの金額で良かったです。(^_^)


 で、点検の結果なのですが、
特に異常なしで、交換が必要な箇所も無い
とのことでした。

 ただ、リヤのブレーキパッドについては、
今のペースであと1年ぐらい乗ったら
交換が必要でしょう、とのことでした。

 あと1年乗るかどうかわかりませんが、
交換するとなったらきっとお高いんでしょうね。
ま、そんときは覚悟しときます。(^^;


 以上、
リコール作業と点検を終えた俺様の愛車、
BMW 528iの生還報告でした!(^_^)




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